Новый Škoda Superb
Superb четвертого поколения стал еще более элегантным, запоминающимся и динамичным. Модель впечатляет обтекаемым дизайном, смелыми формами, четкими линиями и новым кристальным светом. Он длиннее и выше, обеспечивает больше места и предлогает до 28 элементов Simply Clever для повышения комфорта водителя и пассажиров.
Интерьер был переработан с четким акцентом на водителя, а также для оптимального взаимодействия с пользователем. Борд новой модели теперь имеет совершенно новую архитектуру, которая умело сочетает в себе ручное и цифровое управление. Размер нового информационно-развлекательного дисплея составляет 12,9 дюйма. Центральная консоль имеет лаконичный и чистый дизайн, поскольку рычаг переключения передач теперь установлен на рулевой колонке.
Superb сочетает в себе отличную экономичность. Три современных высокоэффективных бензиновых двигателя, два ультрасовременных дизеля и новый подключаемый гибрид с увеличенным запасом хода на электротяге более 100 км обеспечивают диапазон мощности от 110 кВт (150 л.с.) до 195 кВт (265 л.с.). л.с.).
Впервые будет доступен мягкий гибридный силовой агрегат, и все модели в стандартной комплектации оснащены автоматической коробкой передач DSG.
Емкость высоковольтной батареи выросла на 12,7 кВтч до 25,7 кВтч. Кроме того, Škoda увеличила максимальную скорость зарядки в настенных боксах и точках зарядки переменного тока с 3,6 до 11 кВт, что позволяет заряжать аккумулятор быстрее. Он также позволяет заряжать постоянным током с максимальной скоростью зарядки 50 кВт. Как и прежде, возможна зарядка на 2,3 кВт от бытовой розетки 230-В.
Новая Škoda Superb поставляется с многочисленными новыми или усовершенствованными системами помощи водителю. Ассистент Turn Assist и Crossroad Assist дебютируют в новом Superb.
В дополнение к знакомой функции Predictive Pedestrian Protection стандартная система Front Assist теперь также обнаруживает велосипедистов. Десять подушек безопасности, включая центральную подушку безопасности, обеспечивают высокий уровень пассивной безопасности.
Размеры*
Длина: 4,912 mm; 4,912 mm**
Ширина: 1,849 mm
Высота: 1,481 mm; 1,482 mm**
Колесная база: 2,841 mm
Место для головы с переди: 1,049 mm
Место для головы с зади: 986 mm; 1,008 mm**
Объем багажника: 645 л; 690 л**
* Предварительные данные.
** Действительно для версии Combi.
Двигателя
Бензин
1.5 TSI (mHEV) 7-trepte DSG 110 kW (150 cp)
2.0 TSI 7-trepte DSG 150 kW (204 cp)
2.0 TSI 7-trepte DSG 4×4 195 kW (265 cp)
Дизельные
2.0 TDI 7-trepte DSG 110 kW (150 cp)
2.0 TDI 7-trepte DSG 4×4 142 kW 193 (cp)
Plug-in hybrid
1.5 TSI iV* 6-trepte DSG 150** kW (204 cp)
* Только для версии Combi
** Комбинированная максимальная мощность (двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель)
Тестирование за полярным кругом
Новые поколения моделей Škoda Superb и Kodiaq успешно прошли интенсивные холодные испытания за Полярным кругом. Функционирование, качество и долговечность обеих моделей тестировалось при температурах до минус 30 градусов по Цельсию.
Основное внимание в этих тестах уделялось устойчивости при вождении, комфорту пассажиров в условиях гололеда и общей надежности во время длительных зимних поездок. Кроме того, машины должны были выдерживать дополнительный вес льда и снега.
90 лет успеха
Новый Škoda Superb четвертого поколения будет представлен этой осенью, через 90 лет после запуска исторической первой модели линейки Superb, выпускавшейся в период с 1934 по 1949 год.
50 лет спустя было выпущено первое поколение современного Škoda Superb, знаменуя возвращение бренда Škoda в верхний средний класс.
1-ое поколение
В период с 2001 по 2008 год было продано почти 137 000 автомобилей Superb первого современного поколения, и это была первая модель Škoda, в которой были представлены высокотехнологичные функции, такие как биксеноновые фары, автоматическая коробка передач Tiptronic и функция Coming Home. С самого начала Superb первого поколения получил множество престижных наград, в том числе «Лучший импортный автомобиль» от немецкого автомобильного журнала Auto Bild.
2-ое поколение
Второе поколение появилось в 2008 году и впервые было предложенно покупателям возможность выбора полного привода. Версия универсал Superb Combi, представленная в 2009 году, вызвала еще больший спрос. Всего Superb второго поколения зафиксировал 618 000 доставок покупателям.
3-е поколение
Третье поколение, было представленно в феврале 2015 года,оно предлагало увеличенное пространство для пассажиров и багажа в обоих вариантах кузова. Также он был более экономичным, имел более низкие выбросы и добавлял инновационные вспомогательные системы для повышения безопасности.
Plug-in hybrid
Флагман был обновлен в 2019 году, и вариант Superb iV стал первой гибридной моделью с подключаемым модулем от Škoda. На данный момент клиентам доставлено более 777 000 автомобилей Superb третьего поколения.