Второе поколение Kodiaq отличается более характерным дизайном и стал еще более вместительней, особенно для пассажиров третьего ряда сидений. Он выделяется новой концепцией интерьера с сенсорным дисплеем размером до 12,9 дюймов, рычагом переключения передач на рулевой колонке, ручным и цифровым управлением и аккуратной, хорошо организованной центральной консолью.
Список двигателей включает два бензиновых и два дизельных двигателя мощностью от 110 кВт (150 л.с.) до 150 кВт (204 л.с.), а также гибридную версию с подключаемым модулем — впервые для Kodiaq. Это обеспечивает запас хода на электротяге более 100 километров.
Две версии поставляются с полным приводом, а все новые модели Kodiaq в стандартной комплектации оснащены автоматической коробкой передач DSG.
В области безопасности новый Kodiaq может похвастаться полностью светодиодными матричными фарами второго поколения и еще более совершенными системами помощи, такими как Emergency Assist и Traffic Jam Assist.
Удаленная система помощи при парковке позволяет внедорожнику маневрировать на узких парковочных местах снаружи автомобиля с помощью приложения для смартфона.
Длина: 4,758 mm
Ширина: 1,864 mm
Высота: 1,657 mm
Колесная база: 2,791 mm
Высота над головой в третьем ряду сидений** 920 mm
Объем багажника: 910 l
* Предварительные данные.
** Относится к семиместному автомобилю.
Бензин
1.5 TSI (mHEV) 7-speed DSG 110 kW (150 hp)
2.0 TSI 7-speed DSG 4×4 150 kW (204 hp)
Дизель
2.0 TDI 7-speed DSG 110 kW (150 hp)
2.0 TDI 7-speed DSG 4×4 142 kW (193 hp)
Plug-in hybrid
1.5 TSI iV 6-speed DSG 150* kW (204 hp)
* Комбинированная максимальная выходная мощность (двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель).
Новые поколения моделей Škoda Superb и Kodiaq успешно прошли интенсивные холодные испытания за Полярным кругом. Функционирование, качество и долговечность обеих моделей тестировалось при температурах до минус 30 градусов по Цельсию.
Основное внимание в этих тестах уделялось устойчивости при вождении, комфорту пассажиров в условиях гололеда и общей надежности во время длительных зимних поездок. Кроме того, машины должны были выдерживать дополнительный вес льда и снега.
Škoda Auto инвестирует 12 миллионов евро в переоборудование производственной линии в Квасинах с учетом будущих требований, при этом линия уже готовится к выпуску Kodiaq iV с подключаемой гибридной трансмиссией.
Первые опытные автомобили уже производятся, а серийное производство начнется в 2024 году. Ежедневно с конвейера должно сходить до 410 Kodiaq второго поколения.
Kodiaq, выпущенный в 2016 году, чтобы возглавить успешную кампанию внедорожников Škoda, уже продан в более чем 740 000 единиц. В 2018 году последовал спортивный Kodiaq RS, а в 2021 году был обновлен весь модельный ряд. Более 40 международных наград являются очевидным доказательством выдающихся качеств и необычайной популярности большого внедорожника Škoda.